H7提车行驶930公里用车感受
我5月18号提车至今,行驶930公里全市区,写下用车体会作为购车者参考,也答谢销售小谢的热情接待,本人不黑不托真实感受,你喜欢就??不喜欢就翻页.
去年一直在关注H6C,试驾了两次,动力,外观,内饰较满意,就是后备箱空间带点货略小,本来想定H6C2.0T精英版,4S优惠5000准备下手,看到H7即将上市公告就一直在等,几乎每天都会上汽车之家看看H7消息,看了哈弗H7北京车展视频,中毒太深,5月7日到本地4S店看看有木有现车,进门就看到白色哈7,实车比图片漂亮,找销售小谢试驾,动力比H6C强,外观时尚,内饰精致,如果有棕黑内饰就更好了,操控顺手,地盘规整,一见钟情.5月8日陪同老婆又试驾一次直接定车,白外黑内豪华顶配,原本想加舒适包的(看好360全景)要等2个月提车就木加,没有优惠,就送侧贴膜,脚垫,35个工作日内提车;5月18号清早销售小谢电话说车到了,并且发我从拖板车上哈7下来的视频,我直奔4S店见到了还在热乎着的哈7,二白一黑,就选了白色,表显7公里,撕掉保鲜膜检查了外观,内饰,各功能键,开到售后检查地盘,试车一圈提车,目前行驶930公里,写下用车感受全做参考;
1外观:白色珍珠漆配时尚动感宽体车身,(车头不低)远近一体氙灯,19寸大脚(可改20寸大脚,我经常山路木有换)电动尾门,超大全景天窗,规整的地盘,我喜欢
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2空间内饰:前后排空间很大,我1.74身高坐里毫无压力,后排放倒就是双人床,配合超大全景天窗看看星星是不是很美?.......内饰基本全软,就是中控容易划伤,没有放手机位置,内饰要有棕黑内饰就好了,显得年轻,不过全黑内饰也很漂亮,我在??买的收纳盒好用;
3动力油耗:目前市区,标准模式,转速过1500动力源源不断,升降档平顺,超车无压力,一点不像开2吨重车,目前930公里,表显10.2/公里,没有高速,天热中午开空调,其中有300公里山路表显9.1/公里,希望磨合后能低点,有机会跑下高速看看能不能进9个油,
4刹车盘问题:可能我运气好,刹车片没有问题,我5.18号提车至今,这个问题应该是个案;
5操控:标准模式,方向盘力度适中,转向精准,因城区拥堵我关闭自动启停,轻点油门轻松起步,双离合变速箱换挡平顺,地盘规整,一个人开车过减速带减震有点硬,全员负重过减速带好得多,中控各功能键好用,语音使用方便,就是导航升级必须4S店,好在现在手机导航方便,倒车视频清晰,前后倒车雷达能帮你很好掌握距离,A住和后视镜有点挡视线,过弯时注意!座椅柔软舒适,隔音效果较好,车大要慢慢适应;
6性价比:这个价位买合资车基本都是丐版,我是宁买鸡头不买凤尾,配置够用安全第一;
7提点建议:哈7能不能出厂时就标配行车记录仪,自己装后镜头安装好麻烦,标配也是卖点!另外方向盘下立柱上裸露在外两个螺丝很不好看,能不能配两个盖子!细节决定成败!备胎能标配全尺寸就好了远行无担忧,
7??上买的配饰
8认证
9底盘
神车对比
H6C
H9
行车记录仪

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