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帝豪GS上秒GS4下踩飞度 车主谈它的实际表现!

来源:internet 点击: 加入时间:2016-08-30  [字体: ]

不得不说吉利是今年网络炒作最成功的车企,不仅成功打造出了博越,而后有又推出帝豪GS。它在网络上一路大战各款热门车,上秒传祺GS4、本田XR-V下踩飞度、哈弗H2,真可谓是“毫无破绽”啊!那么这款在网上被各种评测炒的如此火的帝豪GS,实际上的使用表现又如何呢?我们一起看看它的车主都怎么说。

帝豪GS 优雅版 1.3T自动领尚型(9.48万)

最满意的一点:

帝豪GS上秒GS4下踩飞度 车主谈它的实际表现!

对于帝豪GS最满意的当然是外观了,相信很多人都和我一样。开着它出去回头率超高,感觉特别拉风,而且这种时尚的外观可以说很适合我们这样的年轻人。另外,帝豪GS的空间也很不错,我带着家里人出玩去五个成年人加个小孩,刚好都能够坐下。

最不满意的一点:

帝豪GS上秒GS4下踩飞度 车主谈它的实际表现!

说到我最不满意的地方,只能说帝豪GS的后备厢不太够使,出去玩的时候东西都放不下。只能将后面的挡板拿下来,才勉强装的下,真是让人压力山大,这款车真是盛的人就盛不下东西......

内饰

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帝豪GS西湖拱桥的内饰,可以说是它的一大亮点。当初,我第一次被帝豪GS征服,也是因为它的内饰。这方面帝豪GS的用料和做工都十分厚道,不仅拥有软材质的包裹,并且还有仿碳纤维的装饰,充满了运动时尚的感觉,十分的吸引人。

操控性

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帝豪GS是一款充满操作乐趣的车型,即使我买的不是运动版,但它带给我了驾驶快感却没有丝毫的减弱。它的转向十分准确,得益于电子的助力,高速时方向盘也非常沉稳握在手里特别安心,开起来反馈清晰路感很好。

动力

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虽然网上不少人担心1.3T的动力不够,但我经过开了一阵之后认为,帝豪GS的动力还是基本够用的。经济模式下,起步的时候不会有肉呼呼的感觉,在中转速加速的时候虽然有些延迟。但到了高转速之后,动力就会源源不绝的提供上来,超车什么的完全是“小菜”!至于运动模式,加速能力就更强了,一脚油门下去车子瞬间就冲出去了。

帝豪GS 运动版 1.3T 自动领尚型 (9.98万)

外观

帝豪GS上秒GS4下踩飞度 车主谈它的实际表现!

外观这东西还是给看个人的眼光,我买了帝豪GS运动版之后,感觉挺好的。时尚的日间行车灯、个性化的双格栅、运动感十足的车尾,看上去都十分的养眼。提完车开回家之后,家里人也都很喜欢它!

油耗

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虽然我现在没开多长时间帝豪GS,但对于它的油耗我真的不是很满意。仅仅只开了500多公里,在市区里驾驶开着空调,要百公里9.5升的油实在是太多了。即使现在是磨合期,9个半油也有点说不过去,希望等再过一阵我拉拉高速,油耗会降下来。

舒适性

帝豪GS上秒GS4下踩飞度 车主谈它的实际表现!

帝豪GS坐起来我感觉还可以,非常的舒适平常开车也不会感觉太累。就是可惜没有腰部的支撑,时间一长了就会感觉腰部老是悬空的有些酸,不过我自己加了个靠垫,现在开车坐着没有什么问题。另外,这款车的座椅手感也不错,仿皮的材质坐上去很软。车内的空间上也十分宽敞,不会有什么压抑的感觉。

性价比

帝豪GS上秒GS4下踩飞度 车主谈它的实际表现!

我买帝豪GS一共花了11万多,用这个价钱买到这样配置的汽车,性价比已经很高了。在同价的国产车中,也就属帝豪GS各方面最实惠。全景天窗、自动驻车、电子手刹、半自动空调、定速巡航等,真可谓是应有尽有,平常我生活中需要使用的配置和功能都有了,十分的齐全不用再加装什么。

选择这款车的理由

当初选车的时候,可以说相当坎坷,估计很多朋友都和我一样。本来家里人一直说买丰田定的是卡罗拉或者雷凌,但这两款车的内饰真心不怎么样。之后我在同价位的车型中选来选去,正好给赶上帝豪GS开始发售。就到4S店看了一回,它那帅气的外观和不俗的内饰,一下子深深的打动了我,所以回去和家人商量了半天最终选择了帝豪GS!

总结:

从车主们的口牌来看,帝豪GS目前实际使用表现还不错。在外观、内饰、配置、空间上都十分出色,但动力、油耗还有后备厢的空间上,还比较所欠缺。大家如果对帝豪GS感兴趣的话,可以重点关注下这几个方面。


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