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比5座车大也比7座车舒服,居然还只要15万,这车有点厉害

来源:internet 点击: 加入时间:2018-01-10  [字体: ]

在中国市场,15万左右预算买车,可能是绝大多数家庭的购车需求。现阶段,我们还不能像美国那样做到几乎一人一台车,所以如果要买一辆实用至上的家用车,承载全家老小一起出行,预算15万左右,请牢记以下定理:6>7>5。什么意思呢,6座车不但比5座车好还要比7座车好。不信?看完你就信了。

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第一类是合资品牌紧凑级轿车,基本上是大部分购置轿车家庭的首选,价格空间都适中,又是合资属性;第二类是合资品牌小型SUV,虽然空间一般,不过毕竟价格不高,又有合资车口碑;第三类是自主品牌紧凑级SUV,也是现在最火热的车型,大部分是5座,少量有7座;第四类则是6座合资中型MPV,比如别克刚刚上市的GL6。

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下面咱们就具体分析一下,为什么6座不但比5座好,还要比7座好。首先简单说下,7座为什么优于5座?因为能多坐人,尽管局促,但是能救急。虽然说乘坐舒适感不高,不过毕竟也能短时间内将就一下。一个属于没可能多坐人,一个属于有可能多坐人,就是0和1的区别。除非是对于后排腿部空间有变态般需求,否则,7座车第三排座椅放倒以后,与5座车几乎没区别,优势还是显而易见的。

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从绝对的座位数量角度看,5座车叫5座没毛病。但是如果从舒适度角度看,5座车其实应该叫4座车。因为后排中间位置,很多车型要么地板凸起,要么没有头枕,要么太硬,要么空调出风口挤占很大空间,甚至还有集大成者。乘客坐在中间位置其实是很憋屈的,没有舒适性可言,长途出行要遭罪了。

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最近几年,越来越多的家庭选择开车自驾游,特别是有了孩子以后,希望带孩子一起出去玩。一般都是全家老幼一起出动。而小朋友需要使用儿童安全座椅,这个时候5座车的bug就出来了。

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后排如果放置一个安全座椅,只能再舒服乘坐一个成年人,2人一起乘坐就会很拥挤,5口人长途出行苦不堪言。放两个安全座椅则完全不可能,因为坐不下大人了,所以只能开两辆车。如果没有两台车,或者即使有两台车,其他人不会驾驶,这就尴尬了……

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而GL6这样的6座MPV,则是实打实的相当于多出来2个座。它第二排是两个独立的座椅,中间还有过道,可以过人。实际上就是把5座车并不怎么实用的中间位置给拿掉了。

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这样的生活场景肯定很常见,全家外出,小朋友的爸爸开车,爷爷坐在副驾驶,奶奶坐在中排照顾小朋友,妈妈坐在第三排,行李可以放在座椅后方,也可以放在第三排另外一个位置。这样的诉求,对于5座车来说,实现就很麻烦。有两个小朋友的家庭情况就不说了,完全没可能一辆车搞定。其实,即便还没有孩子,GL6可以舒舒服服6个人一起出行,5座车就只能干瞪眼了。再比如,接送朋友去机场啥的,别人最多拉4人,你却能拉5人,都会对你刮目相看咯。

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如果是两个人出行,那么可以放到第二排和第三排的座椅,就会获得一个非常巨大的行李空间,无论是是搬家、外出野游,都比5座车轿车强不少。

而GL6 14.49-16.69的售价,就是大部分5座车的价格区间,白白多出来“两个座位”,你说实用不实用?

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其实从大家的消费心理看,考虑合资品牌的不愿意看自主品牌,考虑自主品牌的,也不会觉得合资品牌高档。所以其实15万左右买合资7座SUV,这句话本身其实就很尴尬。因为15万左右价位,买不到合资7座SUV,退一步看自主品牌7座SUV,也屈指可数,并且也都是小尺寸的假7座SUV,难称“真7座SUV”。

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15万左右能买到的7座SUV空间尺寸基本上没比5座SUV大太多,强加出来的7座而已。第三排基本上是临时救急用,几乎可以用“蹲狗”形容,长时间乘坐,腰酸背痛腿抽筋。

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别克GL6的车身长度比同价位的大部分7座SUV都长一些,达到了4692mm。但是由于MPV车型开发就是首先保证空间够大,空间利用率更高,而SUV要考虑到操控性通过性,会牺牲一些空间,比如四驱系统就会占用一部分,所以MPV空间其实比SUV更有优势。

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另一个不理想的地方是7座SUV普遍第三排座椅的高度太低,这就会导致第三排乘客其实像坐在小板凳上一样,腿部支撑是没有的。而别克GL6专门加高了第三排座椅的高度,无论是视野还是腿部支撑都更出色,这就很好的解决了这个问题。

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7座SUV其实有一个很不方便的一点,那就是第三排乘客上下车很麻烦,不但需要第二排乘客下车,还需要放倒其中一个座椅。而GL6中间是有过道的,尽管还是需要第二排乘客下车,但是依然比7座SUV更加便利。

这里还是要回归到购车和用车成本,合资品牌和自主品牌都是错位竞争的,合资品牌小型汽车可以买到自主品牌紧凑级汽车,合资品牌紧凑级汽车可以买到自主品牌中型汽车。

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GL6这个价格,合资7座SUV几乎是没有的,自主品牌的车也不多,即便有也是短板明显,要牺牲太多,比如空间、配置以及合资车的口碑。此外,6座车还享受6年年检,保险费更便宜,而7座车2年年检,保险费贵等。所以对比7座SUV,GL6的优势依然明显。

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除了让有所有乘客舒服出行以外的大空间,GL6还拥有丰富的储物空间,比如中控台顶部的票据盒,尺寸非常大的中控台下放储物格,前排座椅有3个储物袋,第三排左侧的杯架……等等这些多达43处储物空间,都是非常贴心的设计,只为实用考虑。

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MPV多年没火起来,与固有观念有很大关系,大部分人觉得这车是给公司用的,开车的像个司机。而GL6其实做了很多优化,结合了轿车的大气优雅。家族化设计,LED大灯和尾灯,环抱式内饰,超大全景天窗。如果只看前脸和内饰,你不会觉得这是一台MPV而就是一台别克的轿车。

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而同样是15万左右,配置方面GL6相比同价位的家用车,无论是5座还是7座,都可以说是比较良心的。拥有安吉星远程服务,7吋中控高清触摸屏,系统支持苹果CarPlay、百度CarLife以及高德导航。

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因为主打家用,安全配置也势必成为GL6的亮点,全车6气囊,包括前后三排一体式侧气帘,拥有第二代自动泊车、盲区提醒、防碰撞预警、前后倒车雷达、倒车影像等,而在过去一些商务MPV,很少有这些配置,因为都是配司机的,驾驶能力就得过硬。

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所以综合以上这些因素,无论是空间、配置、设计,以及最为重要的价格,别克GL6的出现,说明6>7>5确实没毛病。

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从居家实用角度考虑,别克GL6 14.49-16.69万元的指导价,这个区间内无疑是完胜5座与7座车的。而大部分人心理的MPV固有“梗”,别克GL6处理的很好,在诸多方面都和轿车一致,没有固有的印象。在当下这个时间节点,无论是第一次购车还是购入第二辆汽车,别克GL6都不应该是被忽视的对象。仔细思考一下,你是不是计划生宝宝了,是不是计划未来自驾游,是不是有大空间的需求……或许别克GL6值得考虑。


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