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这几款越野SUV开50万公里无大修,玩越野不比普拉多差,关键省钱

来源:internet 点击: 加入时间:2018-11-29  [字体: ]

人们的生活水平提高了,精神生活水平也跟着提高,现在大家放松的方式不再局限于旅游,很多人选择开上一台越野车,到没有人际的地方撒欢,来释放自己生活中的压力,说实话,现在的人的生活压力确实很大,越野撒欢是一个非常好解压的方式,但是,如果选择一款经得起自己折腾的车型呢?这就非常重要了,至少越个野不会把自己抛在半路上,下面这几款车比较的靠谱,开个50万公里都无需大修。下面我们就来看一下,到底是哪些车?

猎豹黑金刚

官方指导价:10.98-17.98万元

这几款越野SUV开50万公里无大修,玩越野不比普拉多差,关键省钱


“姜还是老的辣”这句话用来形容猎豹黑金刚比较的贴切,作为国内最早的硬派越野车,猎豹黑金刚俘获了很多越野爱好者的心,最早的时候,这款车是基于三菱帕杰罗的底盘和动力系统打造的,所以,整体的质量还是很靠谱的,再加上它比较刚硬的外形风格,促使这款车迅速风靡全国市场,同时也成为了国内军用指挥车,如今能够跟它性能差不多的国产车并不多,而且,黑金刚的最大优点就是皮实耐造,虽然有些小毛病,但是,基本都不影响它野外撒欢,油耗高也不是越野的朋友所担心的。所以,有条件的话,买它玩一下也是很不错的。

三菱帕杰罗

官方指导价:34.98-42.98万元

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国产帕杰罗2011年的时候就停产了,目前国内的帕杰罗都是全进口的,这款车是上面的黑金刚的鼻祖,也是最纯正的日系越野车,与普拉多是死对头,不过,普拉多一直在改款,而帕杰罗一直原地打转,所以,不光是外观跟不上潮流,配置也落后了很多。但是,这并不代表帕杰罗很差,虽然都是老技术,这款车的质量却非常可靠,用来越野丝毫没有顾虑,基本上开过这款车的都说是好车,开个几十万公里都不算事。

哈弗H9

官方指导价:19.98-27.28万元

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随着国产技术的提高,也有不少的品牌开始挑战独立造越野车,这其中,长城哈弗品牌旗下的H9就是这当中的佼佼者,哈弗H9算是国产高端越野车的标杆产品,全系车型采用了非承载式车身结构,全系提供分时四驱系统,同时动力系统也不差,在与合资品牌竞争市场的同时,也表现出了很好的口碑基础,哈弗H9凭借超高的性价比也赢得了不少的美誉,而且,H9的质量也非常可靠,不光是在国内被当作国防用车,也被国外很多国家采购,当作警车来使用,所以哈弗H9也是这个级别不错的选择。

斯巴鲁森林人

官方指导价:22.38-31.78万元

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虽然从很多的配置来看,森林人不算是一款硬派越野SUV,但是,其强悍的性能也为它越野提供了很好的基础,例如,斯巴鲁的水平对置发动机,为其提供了很低的车身重心,比较不容易侧翻,同时,该车全系提供全时四驱系统,同时还带中央差速锁,可以有效的防止越野的时候,轮胎打滑。动力部分,提供2.0L和2.5L自吸气发动机,输出动力也比较强,同时安全配置方面,这款车全系标配10安全气囊,可以有效的防止越野发生事故时,很好的保护驾驶员的安全。森林人的底盘调校也比较适合越野路况。

铃木吉姆尼

官方指导价:14.18-16.08万元

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全新一代的铃木吉姆尼已经在日本正式上市了,目前虽然还没有引入国内市场的计划,但是,老款吉姆尼任然在售,相信过不了多久,新车还是能够在国内买到的。吉姆尼在越野车里面享有很高的声誉,这款车虽然是为日本人打造的,比较适合日本狭窄的路况,以及比较经济实惠的油耗,但是,在国内任然被很多越野爱好者奉为经典越野车,价格也不贵,而且十分耐造,虽然是小排量的发动机,但是,通过差速锁等越野配置,这款车也是在丛林中穿梭自如,可以说是平民越野车的代表,按照目前老款吉姆尼的售价,个人预计新车进入国内之后的售价有望超过15万元。还是比较实惠的。

点评

这5款越野车可以满足大多数人的预算需求,价格不高,重要的是,都比较的皮实耐造,开出去越野不会心疼,而且技术也比较的可靠,对于喜欢越野的朋友来说,都是不错的选择。


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