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又一豪华SUV倒下,家族最美,上市加价5万,现降8万没人要,为何

来源:internet 点击: 加入时间:2019-01-30  [字体: ]

经过数年爆发式增长,SUV市场终于迎来降温,这也是意料之中的事情。在过去,很多人选择SUV并不是因为它的多用途性,而是因为SUV大气有面子。现在的汽车消费越来越趋于理性,很多人买车已经不是冲着面子去了,而是更加综合的一种考量。SUV相对于轿车的劣势就是车重油耗高,操控、驾驶感都不及轿车。如果对SUV没有特别的需求,轿车基本就能满足需求。

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再加上SUV车型繁多,竞争也异常激烈,过去随随便便一款SUV就能火,很多车型都出现过加价现象。其原因就是对SUV的盲目追捧,以及物以稀为贵导致。路虎旗下的揽胜、发现4、极光,曾经都有过大幅度的加价情况,但现在基本都是倒挂,除了揽胜以外,其余销量都有所下滑。星脉的出现,似乎又给了路虎逆袭的机会,凭借家族最美的外观造型,在上市之初,星脉备受关注,甚至加价5万才能提到现车,可以说是一片叫好。本以为路虎又会因星脉大红大紫,没想到却是昙花一现,尽管降价8万,销量依然很低迷,这是为何?

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首先,路虎整体表现大不如从前,除了揽胜行政版、揽胜运动版表现还算不错,发现5、神行、极光、星脉表现都不行。其实这已经不是具体车型表现怎样的问题了,而是上升到品牌高度。一方面,路虎虽然还是SUV专业品牌,但现在的豪华SUV车型数不胜数,过去的神秘感、少数感、得到感都已经一去不复返。二方面,之前多次曝光质量问题,对品牌确实有一定的影响。三方面,路虎保养维修费用贼贵,揽胜车主或许不在乎,只要足够豪华、足够有档次即可,但级别低一些的车型就不是这个道理,车主虽然也能承受得起,但仔细盘算会觉得亏,毕竟很多豪华车保养维修费用都有所降低,何况路虎从来都不是省心的车。

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然后,星脉长宽高分别为4803*2041*1685mm,轴距为2874mm,定位中型SUV。外观确实足够漂亮,家族最美也能说得过去,但漂亮并不能决定全部,在实用性方面表现并不是很好。最起码在空间方面做的就不算到位,不拥挤,但绝对不够宽敞,空间完全没有达到这个基级别、这个尺寸该有的水平。

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其次,有2.0T、3.0T V6两种动力版本,匹配8AT,动力没得说,完全符合这个级别该有的水平。但定位上比较模糊,星脉的尺寸比Q5L、X3、GLC这些常规豪华SUV都有大一些,比X5、GLE这些中大型SUV尺寸又小一些,应该是介于它们之间的一种定位,有实力的选择X5、GLE,不愿多花钱的Q5L、X3、GLC也完全能满足需求,那谁会选择星脉呢?58.80-99.80万的指导价,即使加上终端优惠,成交价依然大幅高于常规中型豪华SUV。上一代X5优惠力度也很大,同样是2.0T版本,X5虽然贵一些,但人们还是宁愿选择X5。3.0T版本其实更加尴尬,完全可以选择级别更高的中大型豪华SUV。


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