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2019卖得最火的10台B级车,一台比一台有面子

来源:internet 点击: 加入时间:2019-05-07  [字体: ]

不知不觉,2019年已经来到了5月份,随着各大车企陆续发布今年第一季度的营收情况,各级别的车型的销量也已经对外公布了。在中级车细分市场中,很多重量级选手都在去年完成了更新换代,比如新一代的帕萨特、天籁等等。大家都是以全新的姿态迎接2019年的汽车市场,那么它们在第一季度中表现如何?谁能杀出重重包围夺得先机?下面我们马上来看看!

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在前几年的时间里,迈腾在中级车的销量地位就如同SUV界的哈弗H6一样稳,每月销量榜单一出都是夺冠的存在。然而到了2019年,我们这位昔日冠军已经被众多更新换代的对手拉下了马,已经跌至了第7名了,第一季度销量为36686辆。

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而第一季度的销量冠军是被来自日系的本田雅阁强势收入囊中,大家虽然都有吐槽它像是一个大号的思域,但我们可以从第一季度52879辆的销量成绩看到,雅阁还是十分受欢迎的。

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去年压哨换代上市的选手是帕萨特和天籁。全新一代帕萨特基于MQB平台制造,外观内饰都有了很大的变化,跟过往帕萨特的商务风格不同,这一代的帕萨特加入了更多的运动年轻元素,销量成绩表明它这个改变是受到大家的喜爱。

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而同样走年轻化的日产天籁,它的成绩就表现一般了,第一季度销量成绩为17737辆,这个成绩和帕萨特一个月的销量成绩基本接近......

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编辑发现,BBA三强和凯美瑞表现沉稳,不像上面的选手那样起伏较大。首先看BBA三强,领跑的宝马3系销量为41134辆,紧跟其后的奥迪A4L销量为41014辆,排在后面的奔驰C级销量为39319辆,我们可以看到三者的销量是非常接近的,差别在两千辆以内。

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凯美瑞的成绩差吗?我们可以告诉你它41062辆的销量成绩绝对不差,只是它老对手雅阁的表现太突出了。

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最后,我们来看看排在第八和第十的别克君威和君越两兄弟,销量分别为22904辆和11384辆,销量状态低迷。一方面是对手们的更新换代,竞争更为激烈,另一方面车市寒冬影响,君威和君越目前想摆脱这个销量情况还是比较大压力的。以君威为例,君威去年12月销量还在一万两千辆以上,3月份的销量已经跌至八千辆左右了。


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