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瑞兴于快速走廊即将开工 辐射于都等4县11乡镇

来源:赣州晚报 点击: 加入时间:2017-11-27  [字体: ]

最新消息!

赣州小伙伴都很关注的瑞兴于快速走廊项目

有新进展啦!

瑞兴于快速走廊瑞金快速干道已获得批准建设

据悉,瑞兴于快速交通走廊瑞金快速干道(含瑞金机场连接线)近日已获得批准建设,项目正在招标。项目建设地点为瑞金市叶坪乡、黄柏乡境内。

瑞兴于快速交通走廊瑞金快速干道(含瑞金机场连接线)的路线起点位于瑞金市叶坪乡禾仓村,与G206线相交(K1872+420处),终点位于黄柏乡上塅村,与G309线相交(K404+630处),与瑞金北互通高速出入口连接线相接,全长11.046667公里(路线主线长9.98702公里,支线长1.059647公里)。公路等级为一级,设计速度80Km/h,路基宽度50m,路面结构类型采用沥青混凝土路面。

瑞兴于快速走廊兴国境内公路工程环境影响评价第一次公示

近日,兴国县交通运输局对瑞兴于快速交通走廊兴国境内公路工程项目环境影响评价进行公众参与信息公示。

项目起点位于兴国于都两县交界处(兴国县社富乡下屋小组),与G319瑞金至兴国改线工程(瑞兴于快速交通走廊)于都境内终点相接,路经社富乡、杰村乡,路线下穿兴赣高速后与兴赣高速兴国南互通连接线相接并共线至埠头乡,下穿京九铁路后北至兴国高铁站(规划中)东侧,与国道G356线相接,再向北至高兴镇蒙山村,接回G319国道。路线设计全长40.894km,采用城市一级公路设计标准,设计车速80km/h,道路路基宽22.5m,双向四车道,沥青混凝土路面。本项目拟于2018年2月开工,2020年2月建成通车,工期24个月。

瑞兴于快速交通走廊项目

辐射11个乡镇

直接受益乡镇人口约52.4万人

连接沿线旅游景点23处

据悉,瑞兴于快速走廊项目总投资预计58.2亿元,跨越瑞金、兴国、宁都、于都四个县(市),全长152.7005公里,途经瑞金市叶坪乡、瑞金机场(规划中)、黄柏乡,宁都县对坊乡,瑞金市瑞林镇,于都县银坑镇、宽田乡、车溪乡、岭背镇,兴国县社富乡、杰村乡、埠头乡、兴国高铁西站(在建)。

该路线的建成可直接辐射11个乡镇,直接受益乡镇人口约52.4万人,连接沿线旅游景点23处。该项目的建设将有利于三地实现互联互通和一体化发展,为试验区发展提供高效快捷的交通保障,同时对试验区的工业发展、红色旅游、特色城镇化建设、现代化农业将起到很强的带动作用。

据悉,该项目起点位于瑞金市云石山乡梅冈村,终点位于兴国高铁站,全线长约137公里,其中瑞金市境内长约60公里、于都县境内长约30公里,兴国县境内长约47公里。全线拟按一级公路双向四车道标准建设,路基宽度22.5m,117公里采用设计速度80公里每小时,约20公里困难路段采用60公里每小时。

好处一,该项目的建设将有利于三地实现互联互通和一体化发展,为试验区发展提供高效快捷的交通保障;

好处二,有利于促进区域高端要素加快集聚,促进产业集群发展,构建经济社会发展的“振兴大道”;

好处三,有利于带动沿线地区加快发展、转型发展,加快试验区脱贫奔小康步伐,同时对试验区的工业发展、红色旅游、特色城镇化建设、现代化农业将起到很强的带动作用。

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2012年6月,在国务院出台的支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见中,提出了研究设立瑞兴于经济振兴试验区。当年7月,赣州市正式启动了规划编制工作,先后共修改30余次,设想是将瑞兴于试验区建成“老区中的经济特区”“特区中的试验区”。

瑞(金)兴(国)于(都)经济振兴试验区是赣州市人民政府关于加快瑞(金)兴(国)于(都)经济振兴试验区建设的实施意见中提出的试验区,2016年5月18日,赣州市人民政府发布,自2016年5月18日起实行。

按照《规划》确定的目标:到2020年,综合经济实力显著增强,人均主要经济指标接近全国平均水平;特色优势产业集群进一步壮大,现代产业体系基本建立;重大基础设施和公共服务设施基本建成;生态文明建设走在全国前列;人民生活水平显著提高,与全国同步建成小康社会。


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