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好消息!7月30日零点 兴赣高速兴国枢纽互通建成通车!

来源:赣州网络台 点击: 加入时间:2019-07-29  [字体: ]

今天,记者在赣州交通控股集团新闻发布会上了解到,兴赣高速兴国枢纽互通项目将于明天凌晨,即7月30日零点开通运营。

赣州交通控股集团自2018年6月组建以来,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,按照赣州市委、市政府对集团“全市交通基础设施投资、建设、经营和管理主体”的功能定位要求,创新发展思路,攻坚克难、砥砺奋进,克服国家相关政策调整、持续性强降雨等困难,化“不行”为“行”的决心和韧劲,充分发挥全市交通基础设施建设主力军的作用,高质量推动了重大项目的建设步伐,为赣州建设“全国性综合交通枢纽”“江西省域副中心城市”及革命老区高质量发展示范区提供坚强的交通保障。

兴赣高速兴国枢纽互通项目克服长期雨季、施工难度大、路基土质结构复杂等不利因素,顺利完成了施工任务,近日通过了江西省交通质监局的交工验收,将于明天凌晨,即7月30日零点开通运营。


兴国枢纽互通是兴赣高速公路的起点,位于兴国县鼎龙乡,是连接兴赣高速(G6011)、泉南高速石城至吉安段(G72),以及正在建设的兴赣北延高速三条高速公路的十字型交叉枢纽互通,总投资2.5亿元。该互通因为对接兴赣北延高速需要进行变更改造,于2017年底开工建设。


兴国枢纽互通虽然路线里程不长,主线长度2.4公里。但在较小的区域范围内,集中有8条匝道、7座大桥,匝道总长度6.8公里,桥梁总长度1.8公里。


首先面临的难题就是如何在较小的施工区域内同时启动所有工程施工,如何最大程度的利用施工空间,以确保在较短的时间内完成所有工程。在项目开工前,赣州交通控股集团组织施工和监理单位,详细调查现场情况,精心编制施工组织计划,科学组织现场施工作业,尽量避免各施工作业点的互相干扰,最大程度的利用空间换取时间,在较短时间内完成了整个枢纽互通的施工。

其次,兴国枢纽互通两次下穿、两次上跨正在通车的G72泉南高速石城至吉安段,如何在施工的同时确保国家高速公路G72的安全和正常通行,是兴国枢纽互通施工的又一难题。赣州交通控股集团会同泉南高速运营、路政、交警和养护等单位,共同商讨和制定了详细的交通维护及导改施工方案,将施工对高速公路通行的影响降到了最低程度,既保证了已有高速公路的畅通又顺利推动了枢纽互通的施工。

再次,在施工过程中,地质条件极其复杂,例如,施工区域处于硬质花岗岩路段,强度极高,加之临近高速公路,导致桥梁桩基按常规施工工艺无法施工,赣州交通控股集团组织施工单位进行多次研判分析,并邀请专家论证,采用了国内极少采用的水磨钻施工工艺,几十米深的桩基础,硬是一厘米一厘米的啃了下来。


此外,去年下半年以来,多雨灾害天气持续不断,还碰到不良土质等很多困难,给施工带来很大难度。但在赣州市委、市政府的正确领导下,赣州交通控股集团迎难而上、科学组织、强力调度,发扬钉钉子精神,勇于啃硬骨头,坚决贯彻落实赣州市政府“大干项目年”百日攻坚行动要求,确保了兴国枢纽互通在7月30日如期通车运营,打通了G6011昌韶高速公路的最后一公里。

随着兴国枢纽互通的开通运营,实现了国家高速公路网G6011昌韶高速的全线贯通,打通了赣州经兴国、宁都至省会南昌的又一条快速通道,对进一步完善我市北部区域的高速公路交通路网、有效缓解G45 大广高速泰和至赣州段的交通压力、改善群众出行条件、对发挥赣南“红色旅游”“绿色旅游”“客家民俗文化旅游”优势,有力促进赣南苏区经济社会发展都具有十分重要的意义。


兴国枢纽互通通车运营是赣州交通控股集团献给建党98周年、建国70周年的一份大礼,是贯彻落实赣州市政府“大干项目年”百日攻坚行动的实际成效。


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