图解倒车入库技巧(1)侧方位停车
侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位,也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是,这种停车通常都在道路两边,停车时必须“速战速决”,要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法,下面我们就一起来学学。
方法一:后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。
注:1.为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
3.后视镜调节这一步,通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉,能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。
★后视镜倒车要领总结:
1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远);
2.倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;
3.倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;
4.发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;
5.倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。
方法二: 定点倒车法
此外,坊间还流传一种“定点倒车法”,实际成效也不错。
第一步:也是先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约0.5米。
第二步:调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向,并开始缓慢倒车。
第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时,方向盘向左打满方向,然后接着倒车。
第四步:也就是最后一步了。回正方向盘,调节车辆前后距离,尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车,车辆外摆幅度相对没有那么大。
★定点倒车要领总结:
1.距离一定要把握好,它是决定倒车成功的关键因素;
2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向;
3.根据不同车型的体型不同,车主要懂得适当调节。
正确的倒车方法分享之外,我们再演示一些错误倒车方法。
侧方位停车常见问题:
问题一:与车库距离没把握好
之前我提过,侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了,倒车就会出现横摆角度太大,就算后轮可以入库,剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时,车辆右前角就会很接近前车,回正方向很容易发生刮碰,避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了,汽车用于倒车的距离就缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟着外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
如果停的太靠前了,汽车在倒车入库时,车头右侧就很容易与前车尾部过近,稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆,尾部内侧又容易接近路肩,有可能车头还没躲开前方车辆,右后轮就顶到路肩,陷入一个被卡住的僵局。
问题三:车头先进
前一篇文章我们讲过,目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故,所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时,就会出现车头用尽前方空间,车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时,同样会出现问题,具体问题在之后的文章中会说明。
总结:通过上面的讲解,相信大家对于一字型停车位的停车技巧都有了了解。就拿上面提到的两个方法来说,如果要说有难度的话,那最大的问题可能就是如何准确判断与旁车的距离以及汽车的几个易碰撞点。平时倒车时多总结改进,你就能轻松应对所有侧方位停车。

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