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实验告诉你,夏天车里这样开空调等于自杀!

来源:internet 点击: 加入时间:2016-07-17  [字体: ]

实验告诉你,夏天车里这样开空调等于自杀!

小编最近看到苏州广电总台的一条消息:日前,苏州37岁的冉先生因为吹空调而丢了性命。事发前晚,冉先生因为跑了长途车回来太晚便没回家,一直在车里开着空调睡觉,等到第二天被人发现的时候已无生命体征。据了解,苏先生身体健康,车子也无问题,发生这种惨剧,民警表示是因为停车闭窗开空调,导致车内一氧化碳超标从而使人窒息身亡。

停车闭窗开空调,一个日常的行为,为何会藏着这么大的隐患?跟着小编通过一则实验,真相马上大白。

汽车实验

【实验条件】

1、一辆2.0T的车子开进车库,停车闭窗开空调。

2、配备气体检测仪,实时检测气体浓度。

【实验过程】初始状态:车内的氧气浓度为21%,一氧化碳0ppm。

3分50秒时:车内的一氧化碳变成了1ppm,氧气浓度下降到了17.7%。

22分55秒时:车内的一氧化碳浓度上升到400多ppm。

【实验表明】

一氧化碳的毒性,是竞争性地和血红蛋白结合使细胞缺氧。人体对一氧化碳的耐受程度是有限的,健康成年人对一氧化碳的耐受浓度分别为:

200ppm 2-3小时后,轻微头痛、乏力

400ppm 1-2小时内前额痛;3小时后威胁生命

800ppm 45分钟内,眼花、恶心、痉挛;2小时内失去知觉;2-3小时内死亡

1600ppm 20分钟内头痛、眼花、恶心;1小时内死亡

一氧化碳中毒的表现一开始为头疼头晕,然后就会出现四肢无力的现象,接着就是呕吐,等人察觉到危险的时候,已经丧失了自救和求救的能力。因此,如果在一个相对封闭的环境下,停车闭窗开空调,存在着很大的风险。

(实验来源于知乎好奇实验室)

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专家答疑

Q1:为什么我也经常停车闭窗开空调,却从未有过不适的状况?

A:这与车型以及环境有关。现在新车大多有三元催化剂,一般怠速情况下,一氧化碳的排放非常低,但是对一些比较老的车、长时间、在密闭环境下,那一氧化碳中毒的可能性就非常高了。同时,环境也很重要,汽车空调的空气从车外吸入,在行驶过程中由于空气流通快,如果汽车在一个密闭环境,或者周围的空气积聚较多一氧化碳,安全隐患就很大了。

Q2:为什么怠速会产生更多的一氧化碳?

A:怠速(车辆原地停车不踩油门)时空燃比为较浓空燃比(简单来说为了弥补发动机低转速时活塞对混合气吸入不足)。这种情况下燃油(碳氢化合物)和空气中氧气反应后燃油有剩余,继续同燃烧产生的二氧化碳反应产生一氧化碳,很多人可能会说,一氧化碳不是随尾气管都散出去了吗?怎么车里还会有呢?其实,车内空气只能通过空调设备产生对流,如果在一个比较密闭的环境里,这时发动机所排出的一氧化碳因为无法及时稀释而堆积在汽车周围,这样就会通过空调的外循环输送至车内,从而造成人体中毒。

Q3:还有哪些情况开空调要注意?

A:不要开空调在车内吸烟:车子门窗紧闭,致使烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激眼睛和呼吸系统。

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不要随意选择空调温度:正常情况下,车厢内温度与外界温度相差5℃-6℃为宜,所以车主调整温度时最好对照一下外面的温度。

不要一进车内就打开空调:进入汽车内,应先把车窗打开,启动空调外循环系统,让内外空气流动,把车内热气都排出去。

天气再热,这种停车闭窗开空调的行为也要不得。此外,司机朋友要经常给爱车开窗通风,将车内的一氧化碳等气体排走,关爱生命,安全开车。


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