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驾校老师傅不传之秘 踩离合器是一脚还是两脚?

来源:internet 点击: 加入时间:2016-07-27  [字体: ]

都说手动挡汽车才有其应有的驾驶乐趣。只是对于新手或是老司机,在开手动挡车时都会存在或多或少的不良习惯跟错误做法。比如如何正确使用操作离合器,这也是新老司机最为重要的区分,尤其是摘挡和挂档用一脚还是两脚呢?

老司机做法

驾校老师傅不传之秘 踩离合器是一脚还是两脚?

1、不用时不碰离合器

在正常行驶时离合器处于紧密接合状态,当我们踩下离合器时,才能完成换挡动作。因此在正常行驶不需换挡时,左脚处于闲置状态即可。要知道把左脚放离合踏板上很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。

驾校老师傅不传之秘 踩离合器是一脚还是两脚?

离合器工作原理图↑

驾校老师傅不传之秘 踩离合器是一脚还是两脚?

离合器结构图↑

2、换挡到底踩一脚还是两脚?(重点)

两脚离合是指换档时按照“踩(离合器)、摘(空档)、踩(离合器)、挂(高速档)”的原则,快速踩两脚离合踏板。网上大多使用比较老的车型进行,这些老车型的齿轮之间都是通过操纵变速杆自由齿合和分离。因各齿轮之间转速的差异,必须通过油门调节主动齿和从动齿达到相近的转速才能顺利换档,因此才有了两脚离合器的操作规范!

驾校老师傅不传之秘 踩离合器是一脚还是两脚?

3、刹车时离合的正确使用方法

在行车中,除低速(一般在20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下制动都不需要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力一点用都没有,另外还会给行车安全带来危险。而在低速行车中刹车,踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。


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