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一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!

来源:internet 点击: 加入时间:2016-11-10  [字体: ]

每一位刚从驾校里面毕业的学员,其真正的会开车吗?答案是否定的,因为驾校里面只是机械式的套程序,为了考试而学车,而不是为了开车而学车,现实生活中我们经常会听到“我有驾照,但是不会开车”,拿到驾照很长时间但还是不敢开车的人非常多,其实真正的会开车,都是在驾校以外学到的,那么我们就来看一下一位老司机多年的经验总结,这些在驾校里面当然学不到,记住这些能让我们少走很多弯路。

一:跟车注意保持车距

一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!在市区经常面对堵车,很多人习惯紧紧的跟住前车,防止旁边的车加塞,其实真的没必要,绝大多数的追尾事故是因为没有保持安全车距引起的,所以也是为什么追尾后车负全责的原因,保持安全车距,遇到前方车辆加塞,主动让一下,加塞几辆车对到达目的地的时间基本上没有影响,保持安全车距能进一步保证安全和减少不必要的麻烦。

二:红绿灯路口起步多观察

一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!这里重点说的是在红绿灯路口第一位,当变绿灯起步的时候一定多注意观察,其实红绿灯路口最危险的就是刚变绿灯的前几秒,因为这个时候很容易有抱着侥幸心理闯黄灯的从侧边车道开过来,而且车速往往都比较快,自己尽量的也不要去闯黄灯,即使遇到绿灯也要注意减速通过。

三:超车不升挡

一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!超车本着速度、果断的原则,千万不能犹豫,这里不升挡针对的是手动挡汽车,手动挡汽车在低挡位输出容易输出更强的动力,如果超车过程中升挡反而会造成发动机动力不足从而加长超车时间,必要时候还需要采取降挡来获得更大的动力输出去超车。

四:方向盘切勿打到底

一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!在驾校里面教练一般都是到哪里然后方向盘打到底,然后再回正,到哪里再打到底,其实方向盘直接打到底是非常错误的,方向盘打到底之后助力泵的压力会增加至平时的好几倍,时间长了一是会损坏助力泵,二是会损坏方向机,更换的话都非常麻烦,在平时转弯或者掉头的时候如果方向盘到底了,要注意稍微往回回一点就行了。

五:提前加油

一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!不要非等到油表到达红线或者报警之后再加油,油量不多了一定注意提前加油,因为燃油还有一个作用就是冷却油泵,如果油量经常不足让油泵得不到及时的冷却,很容易造成油泵损坏,增添不必要的麻烦,平时加油也没必要加满,加三分之二就行了,还能减少燃油本身重量给汽车带来的负重,节省油耗,但是高速除外,高速上油量不足遇到服务区一定要加满,因为谁也不能保证下个加油站能否及时出现。

六:正确调整后视镜

一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!现在大部分汽车后视镜都有盲区,正确调整后视镜,尽量减小盲区,必要时加装小凸面镜,尤其是在换人驾驶的时候,一定及时调整后视镜,开车过程中,超车、变道、刹车、转弯等等用到后视镜的地方实在是太多了。

七:多练习倒车

一位老司机的开车经验总结,记住这些能少走弯路!平时在外面停车如果有好的倒车技术要方便很多,因为很多车位直接开并开不进去,倒车反而能倒进去,以侧方位为代表,而且倒进去走的时候更方便,所以多练习倒车技术,对平时出行能提供很多方便。


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