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开车,这几个“驾驶习惯”必须要改正

来源:internet 点击: 加入时间:2016-11-21  [字体: ]

  1. 加减档不勤快

    有很多开手动挡汽车的驾驶员,为了省事,或者因为驾驶技术不太熟练,不习惯换挡,通常是一个档位走到底,在减速后,也不换挡,继续加油行使,这时发动机感觉动力不足,没劲或者抖动,实际上这种低挡高速的行为会让发动机的负荷变大,对发动机有很大的损害。经常听到有经验的老司机讲到:开车要勤快,根据车速进行变换档位,这样有利于发动机的正常运作不受影响。

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2.长时间的处在半离合状态

还有很多驾驶员在汽车行驶的过程中,喜欢将左脚一直踩在离合器上,他可能认为这样做,可以有利于控制车辆,但是,事实,这样的操作对离合片伤害非常大,特别是在跑高速的情况下,长时间的处在半离合状态,可以让离合器片快速磨损。还有,一档起步对汽车来讲是最好的起步方式,如果二档起步也是会使离合器部件早早的损坏掉。

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3.挂高挡去超车

很多人喜欢,在超车的时候挂高档位去超车,实际上这样的做法是错误的,因为在高档位的时候,发动机扭力会比较小,油门没有低档位时敏捷的表现,超车的时候会变得很乏力。正确操作是:准备超车的时候,如果处于高档位,应当先根据实际情况进行降档。如果是自动挡汽车,在驾驶员深踩油门的时候,行车电脑就会自动做出分析,然后自动降档以保证拥有足够的扭力进行超车。但是,有个前提,那就是要将油门踩得足够的深。

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4.离合器没有完全分离,就进行换挡操作

人都有着急的时候,有的人呢,在开车的时候,挂档比较匆忙,离合器还没踩到底,档就加减到位了,如果长期的这样的换挡,对于手动挡汽车来说会严重损伤变速箱。自动挡的车型一般不存在这样的情况,但是驾驶自动挡汽车,在停车的那一刻,必须要等车完全处于静止状态后,再挂P档,否则,变速箱也会发生损伤。

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5.遇到坑洼路面,减速带等情况,快速通过

汽车的重要组织部分,减震器、弹簧、悬挂等,他们与我们日常的舒适感息息相关,但是有很多驾驶员,在过大坑,或者减速带的时候,不减速,快速通过,实际上,这样做也会对汽车的减震、弹簧、悬挂等部件造成伤害。对了,还有马路牙子,遇到这些情况,先进行减速,缓慢的通过,在保证舒适性的同时,也保护了零部件。

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6.冬季开车之前,强行进行玻璃水喷射

由于冬季气温较低,在驾驶汽车之前,如果玻璃上有异物影响驾驶,可以先用抹布进行擦洗,等车身温度上来以后,再进行玻璃水的喷射,因为车辆在经过一晚上的停放,玻璃水的喷嘴有可能会冻住,如果强行进行喷射,这样做可能会把水泵憋坏。当然,雨刷也是这个道理。

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7.拉着手刹驾驶

很多新手司机,在驾驶汽车时候,经常会出现忘记松手刹就起步了。结果起步后才发现,原来手刹没松,这样做法非常错误,手刹是辅助的制动系统,如果经常这样操作,会破坏它原本的制动力。

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8.方向盘经常长时间打死

方向盘经常长时间的打死,这样操作是会增加助力泵的负荷,所以为了不影响它的使用寿命,建议在打死时,回一点方向。

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