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记住这些汽车弯道驾驶技巧,教你春节回家安全跑高速!

来源:internet 点击: 加入时间:2017-01-16  [字体: ]

掌握正确的弯道驾驶技巧,能让行车多一份安全保障,给大家分享一些老司机总结的一些经验吧。

(1)外-内-外路线:指进入弯道时车辆靠弯道的外侧行驶,到弯道中间时则靠弯道内侧行驶,出弯道时又靠弯道外侧行驶。这样一来,车辆实际行驶的轨迹就会比弯道平缓,有利于减小车辆通过弯道时的离心力,对于防止侧滑或侧翻事故、提高车辆的稳定性有好处。

(2)慢进快出即在进入弯道前降低车速,在离开弯道时则要加快车速。在接近弯道50米远处,可以运用缓行或制动使车速降低,在距弯道15米处挂低挡行驶,确保安全的情况下低速通过弯道。当弯道比较缓时,也可以不换挡减速通过。在视线良好的时候,为了减短通过弯道的时间,快离开弯道时可以加速行驶。若是转弯后动力损失严重,汽车乏力时,则可以换低挡加速,尽快恢复正常车速行驶。

连续弯和角道弯

过连续弯时,即便是明弯,没有什么情况,也应该走小弯,取直线行驶。如果遇到明暗结合弯,暗弯处一定要减速。鸣喇叭,靠右行,要随时准备停车,明弯处应行小弯。

在通过角道弯时,两边全是树,完全看不到前面的弯道时,左转弯应尽量靠右,右转弯时应减速鸣笛先靠左行,这样可以提前发现情况,以便及早采取措施应对。

过上下坡弯和上下坡相连弯

过转上坡弯时要选好路线,同时要准备随时向右让车和停车的准备,一般情况不必松加速踏板来控制车速,必须走好路线,随时警惕对面来车,以防避让不及而发生撞车事故。

转上下坡相连的弯时,当上坡弯快转过时,应该松起加速踏板,接着要注意脚点制动踏板,完成好下坡转弯的动作,使下坡弯能顺利通过。

山区弯道

山区公路一大特点是窄弯道多,险而急,转弯半径小,掌握弯道的行车驾驶技能,是保证山区安全行车的关键。因此,首先要弄清弯道的类型:明弯、暗弯、z字弯、Z字连续弯、上坡弯、下坡弯、上下坡相连弯、平道弯等等,需要耐心驾驶,不要逞能好胜和操之过急。总之一句话,弯道行车要做到车未到弯心先到,这样安全行车才有保证。

上坡弯

1、选择合适的档位和控制牵引力根据地面的溜滑状态和斜坡的角度、长度选择合适的档位。

如果道路附着力好,坡道角度大,可在上坡前提速助跑,利用惯性尽量使车辆冲上较长的坡道,必要时再迅速减低一至二个档位上最后一段坡道。

如果是路面非常湿滑,但坡道很短,仍然是可以用上述办法冲坡,但要避免中途减档和过度加油。否则就可能由于牵引力超过轮胎的地面附着力而侧滑。

如果坡道路面湿滑,既陡又长,最好是在上坡之前减入低速档,接通前桥动力,慢慢的上坡。同时,要注意油门的大小,当觉得牵引力超过地面附着力,轮胎开始打滑的瞬间减小油门,保持附着力不要丧失。4x2车辆经常在这种时侯出现后轮交替侧滑,一定不要慌张,迅速利用方向盘向侧滑方向轻打,抵销侧滑,继续上坡。

在极陡的坡道上挂一档上坡,如果坡太陡,发动机转速不断下降,以至随时可能熄火的时侯,迅速踏下离合器踏板解脱发动机动力,同时迅速踏下油门踏板增加发动机转速,在车辆将后溜而未后溜的瞬间,再次放松离合器接通动力。

总结:弯道行车虽然有些惊险,但如果能正确、熟练地驾驭爱车,那一路上体会着峰回路转的滋味,应该是充满乐趣、快乐无比的。


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