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不要让天窗成了摆设,爱车有它用处大

来源:internet 点击: 加入时间:2017-03-09  [字体: ]

你是否十分向往那种感觉,在一条一望无际的公路上,以超高的马力驰骋下去,打开天窗,让风吹入汽车内部?

不要让天窗成了摆设,爱车有它用处大

想要享受这样酷炫的驾车体验,绝对少不了天窗。其实汽车天窗除了具有摆设功效之外,其实还有很多其他的重要价值和用途。

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换气功能,我们知道,汽车在高速路上以较高马力运转的时候,千万不能摇下左右两侧玻璃,毕竟超高风燥,会造成油耗过高,驾车隐患等等问题。但如果,在高速驾车过程中,打开天窗,倒是一种可以被接受的做法,一来能够有效抽走车内的空气,快速换气,二来也能够将车内的有害物质和异味快速消除。

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另外一方面,在夏季,车辆如果长期停在户外,在重新启动的时候,如果将四个门和天窗全部打开,启动内循环,能够极速将车内的热气排出。很多人可能会说,既然在高速上行驶,开窗会造成高风燥和高油耗等问题,那开天窗不是一样的吗?其实不一样,要知道,开天窗是通过改变车身气流的方式起到换气作用,它依托的是负压原理,所以汽车整个运转过程产生的风燥,也完全比打开车窗低出许多。

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防雾,在天气较冷的时候如果始终保持左右车窗紧闭,车内外温差会非常大,甚至有极大可能在前挡风玻璃位置积蓄大量雾气,严重影响我们的视线,但是此时只需将天窗打开到后翘通风位置,就能大大提升空气流动性,有效平衡车内车外的温差,可有效驱散雾气!

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可作为逃生的出口。可能关于汽车天窗这点妙用,很多人并没有了解到,不管是左右车窗还是天窗,都是一个很棒的逃生通道。但试想一下,如果车身前后均承受了剧烈的碰撞,成为“夹心汉堡”,车门没有办法从里向外打开,自己是不是求助无门?但车窗却不同,因为车窗处于车身的中间位置,有车窗,就意味着多一个逃生出口,不好么?

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不过需要提醒的是,虽然汽车天窗的设计对车辆养护驾驶安全等都有着利好的帮助,但是想真正发挥出天窗对应的效果,一定要注意,日常生活中必须针对天窗密封条以及天窗轨道进行重点养护。


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