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雨天开车一定要关闭这个功能,不然修车就得5000多,发动机会报废

来源:internet 点击: 加入时间:2017-12-26  [字体: ]

现在很多地方迎来了雨季,由于很多城市排水能力不足,所以形成了很多“看海”的现象。很多车主也在“看海”的路上,不小心把车开进了维修厂。只是因为没有关闭这个功能!

大雨天开车时,能见度低,视线模糊,一般驾驶员都会降低行车速度,但还是会有一些不易察觉的危险状况发生。所以雨天行车,一定要控制好车速,不急打方向,不急踩刹车。尤其是过雨水沉积地面时,有些车主不当一回事儿,最后只能是把汽车开进了维修厂,只因为他们没有关闭这个功能。

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由于车辆的配置越来越高,有的车辆自带自动启停功能。如果遇上下雨天涉水的情况,这个功能可能会更糟。车辆在涉水行驶中如果熄火了,正确的做法是不要再继续打火,可是这个装置会自动重启发动机。这样可能以后就再也打不着火了!

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这是因为,如果汽缸进水,发动机打火会导致活塞向上运动压缩空气,空气是容易被压缩的,但水是不能被压缩的,这样活塞向上活动时就碰到了极大的阻力,有时候会导致活塞连杆折断、破坏汽缸,发动机报废。而此类情况,保险公司或许会拒赔。

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近来,孙师父所在的4S店就来了一部进水车。车子是被拖车拖出来的,田师父一眼就看出是进水车,拆开一看,活塞连杆都被顶弯了。连杆、轴瓦、活塞环等这一套下来都得换,不幸中的万幸,没把缸体捅漏。

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问了下车主,是途经一段陌生的路,本来是想着加油门快点经过,没想到走到一半熄火了,由于车辆开着自动启停的装置,熄火后车辆自动打火,然后再打火就打不着了,只得打电话叫拖车了。

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最后,全体维修车主破费了五千多软妹币。车主也只能默默求宽心了。孙师父告诉小白们,涉水行车如碰到发起机熄火,万万不要再启动,气缸进水的话,如果发动车辆,活塞会向上活动压缩空气。空气容易被紧缩,但水是不能被紧缩的,这样活塞向上活动时就碰到了极大的阻力,有可能会招致活塞连杆折断、破坏气缸,发起机报废。而此类情况,保险公司或许会拒赔。

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渡水行驶注意事项:

1、提早开启雨刷,可以做到相对良好的视野,协助车辆平安经过渡水路面。

2、进入渡水路面时车辆最好做到慢、稳。即慢速入睡,低档中高油门匀速经过,尽量不要停车、不换档、油门不松,也不要加速!

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雨季行车要留意什么呢?

一、渡水前检查水位。

1、有些马路上会有标示的“渡水警示线”,一旦看到积水超越了警示线,证明此路段的积水高度已超越车辆通行的安全范围。

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2、在没有警示线的状况下,水位到达保险杠或轮胎的三分之二处,再渡水行驶就有一定的风险了。

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3、只管挑选常开的路途行驶,如经过观察,水位较高,应绕行,不要强行经过。

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4、在对路况没有把握的状况下,最好原地等候其他底盘高的车辆,察看前行车辆经过积水路面时的状况,沿着前行车辆的途径经过,这样更有保证。切忌多辆车跟车一起下水,以避免前车因毛病停车,影响后车行驶。下面给大家推荐几个雨天行车用的车品。

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另外,雨天行车最好还是关闭这个功能吧。下面小编为大家精挑细选了一些使用的汽车用品,不光便宜,还很好用,喜欢的朋友可以继续往下看,谢谢车友们的支持!

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