将军县·烈士县·模范县

老司机说防御性驾驶:逢三必进,警惕“过程性疲劳”!

来源:internet 点击: 加入时间:2018-07-11  [字体: ]

高速持续驾车时,从中午时间开始到夜间,要有逢三必进的意识。就是驾驶车辆可以轻松通过两个服务区,但你到了第三个服务区就一定要进去休息,这样从操作方法上防止疲劳驾驶。

一般情况下高速服务区之间的距离为50公里以上。公安部交通管理科学研究所客座研究员宋晓春告诉阿巍说:到了第三个服务区也就意味着你连续驾驶了150公里以上了,驾车时间也接近2小时。这时你的大脑和身体反应已经有所迟钝,只是你自己还没有感受到。一旦出现紧急情况,你的大脑和身体反应未必“叫得应”。因此建议休息调整,甚至于小睡。确保后续行车的安全状态。同时,特别在夏季也让汽车的轮胎得到“休息”,降低爆胎的概率。

老司机说防御性驾驶:逢三必进,警惕“过程性疲劳”!

此时可能有些朋友会说:阿巍,其实我高速开车没到国家规定的疲劳驾驶4个小时,2个小时就会犯困了,这不应该啊,我可是睡饱了开车出门的!阿巍要说的是,确实有这样的情况。按照宋晓春的话说,这叫做“过程性疲劳”

举个例子,高速公路开车时由于车速相对均衡,景物单调,就容易犯困,一旦下高速进城后你又感觉清醒了,可以继续开车了。或者你行车时突然犯困,等过了一段时间,你又不困了。这就是“过程性疲劳”! 就像上班族的午睡:“中午不睡,下午崩溃”!但是等过了午睡时间你又睡不着的感受是一样一样的。

三招应对“过程性疲劳”

公安部交通管理科学研究所客座研究员宋晓春有三大高招:

1.一个成熟的驾驶员要清楚自己的疲劳驾驶时间极限,每个人的驾驶疲劳周期是不同的,除了规划路线还要规划休息地点。

2.一旦感受到疲劳,坚决采取中止驾驶的措施,不拖不撑,这个是安全驾驶自主管理的底牌,战机稍纵即逝,再硬撑就是溃败。

3.只要时间允许,必须在服务区放平座椅休息,三十分左右等驾驶状态恢复,可重新开车。能够做到这点的都是驾驶界的高手。

在夏季,温度高、空气流通差。驾驶人很容易疲劳:精神疲倦,视线模糊、思维迟钝。

因此除了日常要保证身体健康,充足休息。还要谨记“逢三必进”、警惕“过程性疲劳”!


请加微信公众号

相关信息:

更多类别

相关内容

兴国情缘
在线交流40905509  电话:15970899111 邮箱:40905509@qq.com 微信公众号:xgjjw123
声明:部分资料来源于网络,若侵犯了你的权益,请来信告知,我们会即刻删除。本网会员的言论,仅代表其个人观点,与本站立场无关。本站所提供的信息,仅供参考,不作为你投资理财的依据。
粤ICP备05001533号
投稿中心